三半規管を刺激する
最近の
バイクは,“いもびらいざぁ”やら“ひゅうえるいんじぇくしょん”やらハイテクな電子機器で制御されてるってんで,バッテリーがあがったらキックを何万回踏み込もうがエンジンはかからないそうで…。
春になって,止まったままだとメンドーなので,天気もいいし,家族に了承を得て *初乗り* とする。
まずは,心配のエンジンは,セル一発で始動。
// そう言えば,この
コマジェが僕のセル付き初めての
単車なんだが,まだキックでかけた事ない…。
// キックペダルはどこにあったかなぁ…。今度キックしてみよ…。
20年前に着ていた革ジャンを着込んで,機嫌よくプイプイと近所を走る。
// 自宅からどっちに走っても,ひとまずは快適なコースなのだ。わはは…。
2時間程,テキトーに走る。
クルマだとセマいトコロ,
自転車だとキツいトコロ,
はなちゃんの散歩だとトオいトコロを *探検* する。
3シーズン用のグローブ (これも 20年前か? TAKAI R だ!!) で走っていたのだが,最後の 10分は限界。寒いをオーバーフローして痛かった。
ともあれ,気分一新リフレッシュ。走った。
うちの原付君は、ほとんど乗らないのでバッテリーがダメになって久しく、バッテリー買うのももったいないから、ズーとそのまま。それで、キックで始動です。心配なのは、Fuel Materも2 cicle engine oil materも全部電子化されていて、メーターが出ない事。(1時間ほど走れば、時々表示される)なので、いつ補給のタイミングかを逃すのが恐い。。 (2007/01/15 16:53:00) ○
そういえば、単車のバッテリーをEnloop化できないのかな〜?始動できなくてもいいから、メーターが読めるように…。 (2007/01/15 16:54:30) ○